- लैटिन अमेरिका और कैरेबियन के साथ चीन का व्यापार 2000 और 2020 के बीच 26 गुना बढ़ गया। एलएसी-चीन व्यापार 2035 तक दोगुना से अधिक, 700 बिलियन डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है।
- अमेरिका और अन्य पारंपरिक बाजार अगले 15 वर्षों में एलएसी के कुल निर्यात में भागीदारी खो देंगे।एलएसी के लिए अपनी मूल्य श्रृंखलाओं को और विकसित करना और क्षेत्रीय बाजार से लाभ उठाना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।
- परिदृश्य-योजना और नई नीतियां हितधारकों को बदलती परिस्थितियों के लिए तैयार होने में मदद कर सकती हैं।
व्यापार महाशक्ति के रूप में चीन के उदय का पिछले 20 वर्षों में वैश्विक वाणिज्य पर गहरा प्रभाव पड़ा है, जिसमें लैटिन अमेरिका और कैरेबियन (एलएसी) के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र सबसे बड़े लाभार्थियों में से हैं।2000 और 2020 के बीच, चीन-एलएसी व्यापार 26 गुना बढ़कर 12 बिलियन डॉलर से 315 बिलियन डॉलर हो गया।
2000 के दशक में, चीनी मांग ने लैटिन अमेरिका में एक कमोडिटी सुपरसाइकिल चलायी, जिससे 2008 के वैश्विक वित्तीय संकट के क्षेत्रीय प्रभाव को कम करने में मदद मिली।एक दशक बाद, महामारी के बावजूद चीन के साथ व्यापार लचीला बना रहा, जिससे महामारी से प्रभावित एलएसी के लिए बाहरी विकास का एक महत्वपूर्ण स्रोत प्रदान किया गया, जो वैश्विक सीओवीआईडी मृत्यु दर का 30% है और 2020 में 7.4% जीडीपी संकुचन का अनुभव किया। संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप के साथ ऐतिहासिक रूप से मजबूत व्यापार संबंध, चीन की बढ़ती आर्थिक उपस्थिति का एलएसी और उससे आगे की समृद्धि और भूराजनीति पर प्रभाव पड़ता है।
पिछले 20 वर्षों में चीन-एलएसी व्यापार का यह प्रभावशाली प्रक्षेप पथ अगले दो दशकों के लिए महत्वपूर्ण प्रश्न भी उठाता है: हम इस व्यापार संबंध से क्या उम्मीद कर सकते हैं?कौन से उभरते रुझान इन व्यापार प्रवाह को प्रभावित कर सकते हैं और वे क्षेत्रीय और वैश्विक स्तर पर कैसे प्रभाव डाल सकते हैं?हमारे ऊपर निर्माणहालिया व्यापार परिदृश्य रिपोर्टएलएसी हितधारकों के लिए यहां तीन प्रमुख जानकारियां दी गई हैं।ये निष्कर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका सहित चीन और एलएसी के अन्य मुख्य व्यापार भागीदारों के लिए भी प्रासंगिक हैं।
हम क्या देखने की उम्मीद करते हैं?
वर्तमान प्रक्षेपवक्र पर, एलएसी-चीन व्यापार 2035 तक 700 अरब डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है, जो 2020 की तुलना में दोगुने से भी अधिक है। चीन एलएसी के शीर्ष व्यापारिक भागीदार के रूप में अमेरिका के करीब पहुंचेगा और यहां तक कि उससे भी आगे निकल सकता है।2000 में, LAC के कुल व्यापार में चीनी भागीदारी 2% से भी कम थी।2035 में यह 25% तक पहुंच सकता है।
हालाँकि, कुल संख्याएँ एक विविध क्षेत्र के भीतर बड़ी विसंगतियों को छिपाती हैं।मेक्सिको के लिए, जो परंपरागत रूप से अमेरिका के साथ व्यापार पर निर्भर है, हमारे आधार मामले का अनुमान है कि चीन की भागीदारी देश के मेक्सिको के व्यापार प्रवाह के लगभग 15% तक पहुंच सकती है।दूसरी ओर, ब्राज़ील, चिली और पेरू का 40% से अधिक निर्यात चीन को हो सकता है।
कुल मिलाकर, अपने दो सबसे बड़े वाणिज्यिक साझेदारों के साथ एक स्वस्थ संबंध एलएसी के सर्वोत्तम हित में होगा।जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका चीन के सापेक्ष एलएसी व्यापार में कम भागीदारी देख सकता है, गोलार्ध संबंध - विशेष रूप से गहरे आपूर्ति-श्रृंखला एकीकरण से जुड़े - क्षेत्र के लिए विनिर्माण निर्यात, निवेश और मूल्य वर्धित विकास के एक महत्वपूर्ण चालक हैं।
एलएसी व्यापार में चीन आगे कैसे बढ़त हासिल करेगा?
हालाँकि व्यापार दोनों दिशाओं में बढ़ना तय है, लेकिन गतिशीलता चीन को एलएसी निर्यात के बजाय चीन से एलएसी आयात से आने की अधिक संभावना है।
एलएसी आयात पक्ष पर, हमें उम्मीद है कि 5जी और कृत्रिम बुद्धिमत्ता सहित चौथी औद्योगिक क्रांति (4आईआर) प्रौद्योगिकियों को अपनाने के कारण चीन विनिर्मित निर्यात में और भी अधिक प्रतिस्पर्धी बन जाएगा।कुल मिलाकर, नवाचार और अन्य स्रोतों से उत्पादकता लाभ संभवतः सिकुड़ते कार्यबल के प्रभावों से अधिक होगा, जिससे चीनी निर्यात की प्रतिस्पर्धात्मकता बनी रहेगी।
एलएसी निर्यात पक्ष पर, एक महत्वपूर्ण क्षेत्रीय बदलाव चल रहा हो सकता है।एलएसी का चीन को कृषि निर्यात होता हैजारी रहने की संभावना नहीं हैवर्तमान समय की बोनान्ज़ा गति से।निश्चित रूप से, यह क्षेत्र कृषि में प्रतिस्पर्धी बना रहेगा।लेकिन चीन के अलावा अन्य बाज़ार, जैसे अफ़्रीका, उच्च निर्यात आय में योगदान देंगे।यह एलएसी देशों के लिए नए गंतव्य बाजारों की खोज के साथ-साथ चीन को अपने निर्यात में विविधता लाने के महत्व पर प्रकाश डालता है।
कुल मिलाकर, आयात वृद्धि निर्यात वृद्धि से अधिक होने की संभावना है, जिससे चीन की तुलना में एलएसी के लिए उच्च व्यापार घाटा होगा, हालांकि काफी उपक्षेत्रीय मतभेदों के साथ।जबकि बहुत कम संख्या में एलएसी देशों द्वारा चीन के साथ अपना अधिशेष बनाए रखने की उम्मीद है, व्यापक तस्वीर इस क्षेत्र के लिए अधिक व्यापार घाटे की ओर इशारा करती है।इसके अलावा, श्रम बाजारों से लेकर विदेश नीति तक, प्रत्येक देश में इन व्यापार घाटे की सीमा और द्वितीयक प्रभावों को निर्धारित करने के लिए पूरक, गैर-व्यापार नीतियां महत्वपूर्ण होंगी।
2035 में इंट्रा-एलएसी व्यापार के लिए क्या उम्मीद करें?
जैसे ही महामारी ने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित किया, एलएसी से पुनर्शोरिंग या निकट तट के लिए और अधिक क्षेत्रीय एकीकरण के लिए कॉल फिर से सामने आए हैं।हालाँकि, मौजूदा रुझानों को जारी रखते हुए, इंट्रा-एलएसी व्यापार के लिए भविष्य आशाजनक नहीं दिखता है।जबकि दुनिया के अन्य हिस्सों में, विशेष रूप से एशिया में, हाल के वर्षों में वैश्विक व्यापार की तुलना में अंतर्क्षेत्रीय व्यापार तेजी से बढ़ा है, एलएसी में वैसी गतिशीलता नहीं देखी गई है।
क्षेत्रीय एकीकरण के लिए एक प्रमुख नए प्रोत्साहन, इंट्रा-एलएसी व्यापार लागत में महत्वपूर्ण कमी या प्रमुख उत्पादकता लाभ के अभाव में, एलएसी अपनी मूल्य श्रृंखलाओं को और विकसित करने और क्षेत्रीय बाजार से लाभ उठाने में असमर्थ रह सकता है।वास्तव में, हमारे अनुमान बताते हैं कि अगले 15 वर्षों में, इंट्रा-एलएसी व्यापार क्षेत्र के कुल व्यापार का 15% से भी कम हो सकता है, जो 2010 से पहले 20% के शिखर से कम है।
भविष्य को देखते हुए: आज क्या करें?
अगले बीस वर्षों में, चीन एलएसी के आर्थिक दृष्टिकोण का एक महत्वपूर्ण निर्धारक बन जाएगा।एलएसी का व्यापार और भी अधिक चीन-उन्मुख हो जाता है - जिससे अन्य व्यापार भागीदार और अंतर-क्षेत्रीय व्यापार भी प्रभावित होता है।हम अनुशंसा करते हैं:
परिदृश्य नियोजन
परिदृश्यों का निर्माण भविष्य की भविष्यवाणी करने के बारे में नहीं है, बल्कि यह हितधारकों को विभिन्न संभावनाओं के लिए तैयार होने में मदद करता है।बदलती परिस्थितियों के लिए योजना बनाना विशेष रूप से जरूरी है जब आगे अशांति होने की संभावना हो: उदाहरण के लिए, एलएसी देश और कंपनियां जो चीन को एलएसी निर्यात की संरचना में संभावित बदलावों से प्रभावित हो सकती हैं।चीनी बाजार में निर्यात क्षेत्रों को और अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने की चुनौती एलएसी के लिए और अधिक स्पष्ट हो गई है।कृषि और, तेजी से, सामग्री जैसे पारंपरिक एलएसी निर्यात के लिए नए, वैकल्पिक बाजार विकसित करने की आवश्यकता के संबंध में भी यही बात सच है।
उत्पादकता और प्रतिस्पर्धात्मकता
एलएसी हितधारकों-और विशेष रूप से नीति-निर्माताओं और व्यवसायों को-विनिर्माण क्षेत्र को प्रभावित करने वाली कम उत्पादकता के व्यापार निहितार्थों के बारे में स्पष्ट नजर रखनी चाहिए।क्षेत्र में औद्योगिक प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर करने वाले मुद्दों से निपटने के बिना, अमेरिका, क्षेत्र और अन्य पारंपरिक बाजारों को एलएसी निर्यात प्रभावित होता रहेगा।साथ ही, यदि एलएसी व्यापार में अमेरिकी भागीदारी को बनाए रखना एक सार्थक उद्देश्य माना जाता है, तो अमेरिका में हितधारकों के लिए गोलार्ध व्यापार को फिर से मजबूत करने के लिए उपाय करना अच्छा होगा।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-10-2021